バイク命”呆れたおやぢのブログ

気が向いた時しか更新できませんが宜しくお願い致します 尚、帰宅が遅くなる為返コメが滞る事が多々有ります事をお許し下さい。

皆様へのコメントが却下されたままです” スマフォでは皆様のサイトに跳びません悪しからずお願い致します

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こんな時間に眼が覚めてしまいました・・・しかし・・残暑厳しい折、皆様の置かれましては
如何お過ごしでしょうか?今夜は久々に熱帯夜だったのかなぁ~・・(ーー;)

さて、ブログのネタの尽きる今日この頃ですが・・

友人でへんな奴が(笑)が居まして・・光岡の『ゼロ1』http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/zero1/
に乗って居ますが・・パット見直にセブンのパクリだなっ!!って解かります。
まぁ~本人も承知して乗って居るのですが・・

筑波で見たセブンは本物でしょうね・・・当日(5月5日)はセブンの走行会が有りまして
この(画像)のセブンが一番早かったと記憶してます。かなりチューニングされている様でした。

因みに、後ろのガレージのブル『510』が気になる・・・

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しかし・・夜に更新するのは至難の業ですなっ!!

相変わらず・・桶川の画像しか有りません(┬┬_┬┬)
先般、此処でも取り上げた無限は鈴木秀明等が駆る背い高ノッポのマシーンだった

無限は1990年代にも、その姿を変えて全日本にマシーンを送り込んで居る。
ライダーは確か・・『安井崇』って・・・奴だった記憶が有るが・・
あまり、詳しくない。

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8月よさらばっ”いよいよ9月に突入しました・・
皆様に於かれましては、お変わり有りませんでしょうか?
日もぐんと短くなり、何時も起きるAM5:00は既に真っ暗闇です。
四季の中で、最も好きなのは・・秋ですねぇ~♪食欲の秋、スポーツの秋、自分が生まれたのも秋・・

夏場は、バイクに乗る機会も有りませんが・・暑さも和らぐ秋からはバイクに乗る絶好の季節”
W1Sも秋頃には車検も仕上がって云々って・・バイク屋の店主も言ってましたっけ・・・

画像は、去年のタイムトンネルで一際目立った(自分的に)アリエルTH5です。
旧車のオフローダーも味があって良いなぁ~~  タイムトンネルランで走った雄姿が目に焼きついています。
因みに・・このバイクに乗ってた人の服装が、今風だったのは残念でならない・・せめて・・
ベルスタッフ位着て欲しかった・・・・

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ブログがおかしい!!画像が出ない!!

試しにアップしてみます

やっぱ・・・ダメダ・・(   /   ー  ` ヽ  )クッスン

あ゛っ!!出てるぅ~~ヽ( ̄▽ ̄*)ノ・ ・.♪ヒャッホォ♪.・ ・ヾ(* ̄▽ ̄)ノ

画像は、YAMAHA『TYR250 85年車』場所は榛名山麓『船尾滝』周辺の沢です。
ハーフのヘルメットが当時を物語っています・・・

TLR200から乗り換えたばかりで・・・このバイクは、まるで魔法のバイクの様でした。
あれっ!俺って。。。こんなに旨かった??って感じでした。

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高校を卒業し、某車メーカーに就職した・・・某車メーカーは特にに大型車を扱っている大手である。
しかし・・・その大型の部門は300人中たったの20人だけが入れた狭き門だった・・
残りは、羽村に有る〇YOTA系の小型車の生産に携わっていた。騙された!!そんな筈ぢゃ・・

今はロボットが、鉄板をスポットでバシバシ止めているが当時は人間が一人で5~6台の
ハンディースポット機を使っていた。やる気も無いので・・結構ラフに止めて居たので・・当時は
その車だけは乗りたくなかった・・(笑)

そんな会社に見切りを付け、入社3ヶ月で退社し、2~3ヶ月間、カーショップでバイトした。
そんな折、友達が店まで遊びに来た、箱スカ(S,46年車)のGTだった。
元来、日産車が好きだったので、一目で箱スカファンになった。それ以来頭の中はスカG一色だ・・
スカGでも特にお気に入りと言うか、拘りは『4ドア』なのだ!あっち、こっちの中古車屋を尋ねて居たが
その友達が、自分の箱スカ(4ドア)を譲ってくれる事になった、願ったり叶ったり♪だ!!

早速、Rフェンダーをカット(GTR風)、アルミ(ワタナベ、マグ)車高を落とすetc.嗚呼。。若かったなぁ~
ある日、自宅の裏から物凄い爆音と共に友人が現れた、最初はブルドーザーが来たのか?と・・
錯覚するが・・何と””
乗って来たのはGTR(4ドア KPGC10)だ!!やられた!!そいつは・・紛れも無い箱スカオタクだったのである。

あれ~~・・何回やっても・・画像が出ません(涙)

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